您知道太陽能路燈鋰電池大陷阱嗎--淺議太陽能路燈鋰電池的關(guān)鍵參數(shù)選擇

分類：科技前沿 瀏覽量： 時間：2021-03-06 16:11:27

太陽能路燈系統(tǒng)包括路燈、燈桿、太陽能光板、蓄電池（本文重點講述最常用的鋰電池）、控制系統(tǒng)、附件等，其中的鋰電池是太陽能路燈系統(tǒng)中成本較高也是最容易被做手腳的部分，所以購買太陽能路燈必須要了解鋰電池的如下關(guān)鍵參數(shù)：

一、電池容量（AH）

電池的容量是電池存儲電量的大。怯傻緋嗇詰幕钚暈鎦實氖坷淳齠ǖ，太陽能路燈鋰電池一般使用安時Ah來表示，如果太陽能路燈電池的額定容量是20Ah，理論上就是20A的電流給電池放電，能夠連續(xù)工作一個小時。

二、自放電率。自放電率也被稱之為荷電保持能力，指的是電池在工作的狀態(tài)之下，電池所存儲的電量在一定的條件下的保持能力，主要會受到電池的制造工藝、存儲條件以及材料等幾個因素的影響，也是衡量電池性能的重要參數(shù)；

三、放電終止電壓。放電終止電壓指的是蓄電池放電時允許的最低電壓，放電終止電壓跟放電功率有非常重要的關(guān)系。不同的鋰電池工作系統(tǒng)終止電壓也不一樣

四、標稱電壓。電池正負極之間的電勢差被稱之為電池的標稱電壓，標稱電壓是由正極板材料的電極電位跟內(nèi)部電解液的濃度來決定的，鋰電池的放電圖是呈拋物線的，鋰電池的標稱電壓是指維持放電時間最長的那一段電壓，也叫作電池的額定電壓。

五、充電終止電壓。這個參數(shù)是指鋰電池充滿電的時候，極板上的活性物質(zhì)已經(jīng)達到了飽和的狀態(tài)，再繼續(xù)充電的話，電池的電壓也不會在上漲，這時候的標稱電壓是充電終止電壓，

六、電池內(nèi)阻。電池的內(nèi)阻不是常數(shù)，在放電過程當中隨著時間不斷變化，這是因為活性物質(zhì)的組成，電解液的濃度跟溫度都在不斷發(fā)生改變，歐姆內(nèi)阻遵守歐姆定律，極化內(nèi)阻隨著電流的密度增加而增加，但是并非是呈線性關(guān)系，隨著電流密度的對數(shù)增加而線性增加；

了解了這六大參數(shù)，太陽能路燈鋰電池的陷阱在哪里呢？那就是鋰電池的做功功率，一塊鋰電池能夠保證太陽能路燈工作多長時間，發(fā)出多大亮度這是我們考驗太陽能路燈的最重要最直接的參數(shù)，這個里面最關(guān)注的是標稱電壓和電池容量，理論上一塊電池完整放電之后做的功為電池容量乘以電壓，單位是瓦時WH,比如3.7V/50AH鋰電池可以做功185WH，，也就是一個20瓦的光源全功率工作9個小時多點，而如果是12V/20AH鋰電池可以做功240WH，20瓦光源可以理論全功率工作12小時，這就是為什么會出現(xiàn)50AH比20AH鋰電池還要便宜的原因---因為那個太陽能路燈廠家沒有把鋰電池的標稱電壓沒有說明的原因啊---這個大陷阱一定要在購買太陽能路燈時高度注意。

太陽能路燈鋰電池的大陷阱---您中招了么？